Mangueira Turbo Charger Gates Policloropreno (09-0825) Sprinter 3T/4T
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- Calcular freteMangueira Turbo Charger Gates 09-0825 em Neoprene: Peça Moldada para Mercedes-Benz Sprinter 3T e 4T
Vedação Confiável e Resistência Química: Substituição Direta para Código Original 417710825
A Mangueira Moldada Turbo Charger Gates 09-0825 é um tubo flexível de alta qualidade essencial para o correto funcionamento do sistema de ar pressurizado dos motores CDI (OM 611.981) das Vans e Caminhões de Plataforma **Mercedes-Benz Sprinter 3T e 4T**. Com um comprimento de **235 mm**, esta mangueira garante a conexão precisa em um ponto crítico do sistema do turbocompressor.
Fabricada em **Policloropreno (Neoprene)**, esta mangueira é especificamente formulada para suportar os desafios dos veículos comerciais, oferecendo **excelente resistência à exposição a óleos, graxas e as altas temperaturas** do cofre do motor. É um substituto exato, equivalente à peça original de código **417710825**, garantindo a restauração da vedação e da eficiência da sobrealimentação.
Policloropreno (Neoprene): Máxima Proteção contra Degradação
O Neoprene é um material de alto desempenho amplamente utilizado em peças automotivas que exigem robustez e resiliência. Ao escolher a Gates 09-0825, você garante:
Principais Benefícios e Vantagens Técnicas:
- **Material em Policloropreno (Neoprene):** Excelente durabilidade e resistência contra intempéries, ozônio e, principalmente, fluidos automotivos como óleo.
- **Precisão no Encaixe:** Design moldado com diâmetros internos de 60,5 mm e 60 mm, assegurando vedação total e prevenindo perdas de pressão.
- **Resistência a Altas Pressões:** Suporta o regime de trabalho do turbocompressor Diesel, crucial para manter a potência e o torque.
- **Substituição OE (417710825):** Qualidade e especificações rigorosamente testadas pela Gates.
- **Função:** Tubo flexível do ar de sobrealimentação para aplicações específicas na linha Sprinter.
Compatibilidade Detalhada: Aplicações em Mercedes-Benz Sprinter 3T e 4T
A Mangueira Gates 09-0825 é compatível com os veículos Mercedes-Benz Sprinter equipados com motor 2.1L Diesel CDI no período de 2001 a 2012:
Modelos e Anos Compatíveis (2.1L Diesel CDI - OM 611.981 B903 / B904):
- **SPRINTER 3-t (Van de Passageiro):** 311 CDI (80KW) e 313 CDI (95KW) (06/01 a 05/12)
- **SPRINTER 3-t (Caminhão/Chassis):** 313 CDI (95KW) (06/01 a 05/12)
- **SPRINTER 3-t (Furgão):** 311 CDI (80KW) e 313 CDI (95KW) (06/01 a 05/12)
- **SPRINTER 4-t (Caminhão/Chassis):** 413 CDI (95KW) (06/01 a 05/12)
- **SPRINTER 4-t (Furgão/Passageiro):** 413 CDI (95KW) (06/01 a 05/12)
- *Motores aplicáveis: OM 611.981. Verifique sempre o código original 417710825.*
Especificações Técnicas e Detalhes do Produto
Detalhes essenciais para a sua aplicação e organização de estoque:
Detalhes do Produto:
- Código de Fabricação Gates: 09-0825.
- Código Original: 417710825.
- Referência Interna Almaro: 53575.
- Fabricante: Gates.
- Função: Tubo Flexível do Ar de Sobrealimentação.
- Material: Policloropreno (Neoprene).
- Cor: Preto.
- Comprimento do Tubo: 235 mm.
- Diâmetro Interno 1: 60,5 mm.
- Diâmetro Interno 2: 60 mm.
Perguntas Frequentes (FAQ) Sobre a Mangueira Gates 09-0825
P: Esta mangueira é para o lado quente ou frio do turbo?
R: Mangueiras de **Policloropreno** são geralmente usadas no lado frio (após o intercooler) ou em pontos de conexão que não exigem o desempenho térmico extremo do Silicone, mas necessitam de alta resistência a fluidos e pressão, como é o caso desta aplicação na Sprinter.
P: Posso instalar esta mangueira em modelos Sprinter mais potentes (ex: 315 CDI)?
R: Esta mangueira é especificamente compatível com os modelos que utilizam o código original 417710825, cobrindo as versões 311 CDI e 313 CDI. A verificação do código original é o método mais seguro para garantir a compatibilidade com o seu veículo.
P: O Neoprene é resistente a rachaduras causadas pelo tempo?
R: Sim. O Policloropreno (Neoprene) tem excelente resistência ao ozônio e ao envelhecimento, o que minimiza a ocorrência de rachaduras e trincas que são comuns em borrachas convencionais expostas ao ambiente do motor.